【原创】“三珍合一”的西安市地铁一号线试乘券

清風徐力

“三珍合一”的西安市地铁一号线试乘券

9月9日、10日，西安市地铁一号线迎来了全市1.5万名群众试乘，在这个特殊的时刻。笔者收到了西安市灞桥区陈晓邮友惠赠的一套四枚“三珍合一”的地铁试乘券。

珍贵：西安地铁1号线，西起西安市西大门后卫寨，沿枣园路、大庆路至玉祥门外，穿越古城墙玉祥门后沿莲湖路、西五路、东五路至朝阳门里，穿越古城墙朝阳门后，沿长乐路东行，跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。

线路全长25.36千米，设19个车站，以及车辆段和停车场。西安地铁1号线于2008年10月30日正式开工，2013年09月16日建成通车。西安地铁1号线远期，向西延伸至咸阳森林公园，向东延伸至临潼旅游度假区。

这套地铁明信片采用马踏飞燕邮资图，80分面值。9月9日、10日，共有1.5万名市民参加了地铁试乘活动。由于是在五路口地铁站临时发放，一人一券，想要收集成套的非常困难，因此显得十分的珍贵。

珍罕：这套地铁票的设计美轮美奂，充分体现了陕西特色、西安特色，分别是丝绸之路群雕、玉祥门、革命公园、半坡遗址博物馆。将地铁一号线上最著名的代表性景点囊括其中，体现了设计者的匠心独具。

丝绸之路群雕：为了纪念丝绸之路开创2100周年，1988年西安美术学院在花圃中雕塑了“丝绸之路群雕”。这组群雕长55.9米，宽3米，刻画和表达一队来往于丝路中途的中外混合的骆驼商旅。在这队商旅中，包括3个唐人、3个波斯人、14匹骆驼、3条狗、2匹马。石雕材质选用陕西关山的花岗岩石料，石质古朴典雅，线条苍劲有力（图1）。

玉祥门：1926年，军阀刘镇华包围西安城达8个月之久，使西安人民冻饿战死4万多人，直到冯玉祥将军率国民联军击败刘镇华后，西安才得以解围。1928年开通的这座城门，为纪念冯玉祥将军的历史功绩，取名玉祥门。玉祥门是西安东、南、西、北四大固有城门之外，较早开凿的城门之一，也是古城西北一重要交通孔道（图2）。

革命公园：1926年春，北伐战争前夕,匪首刘镇华在张作霖等的支持下,纠集一支号称“十万人”的部队,企图攻占西安,为北洋军阀扩大地盘。刘镇华围城8月之久，放火烧掉城外10万亩麦田，强征民夫在城周围挖掘了一条3公里的断绝沟,企图迫使全城军民投降。国民军将领杨虎城、李虎臣带领全城军民坚守西安。后冯玉祥将军大军入陕，粉碎了刘镇华的阴谋，时称“二虎守长安”。在守城期间，死难者5万人左右，占当时城内人口的四分之一。1927年2月,为纪念西安的死难军民，冯玉祥率众公祭,建“革命公园”,负土筑冢,建立烈士祠和革命亭,供市民凭吊纪念（图3）。

半坡遗址博物馆：是中国第一座史前遗址博物馆，半坡博物馆位于西安市东郊浐河东岸半坡村北，1957年在半坡遗址上建成，1958年正式对外开放，为全国重点文物保护单位。1990年4月10日，邮政部门曾经发行了T149彩陶邮票一套四枚，其中4-1的人面鱼纹彩陶就出土于半坡遗址（图4）。

珍惜：这套地铁试乘券一方面来之不易，饱含了邮友无私馈赠的友情和邮情，令我倍加珍惜。另一方面，第二枚玉祥门试乘券恰好有对应的玉祥门日戳，真的是冥冥之中的巧合。因为地铁一号线穿越西安城墙东段时，要从朝阳门穿越，而朝阳门恰好无城门所在地的“城门邮局”。要知道，玉祥门邮政所是西安古城墙18个城门中，唯一的以城门命名的邮局，使用唯一的城门日戳，加盖玉祥门日戳是最正宗的“原地”之一（图5）。

地铁一号线试乘券，必将极大的满足广大集藏爱好者的收藏需要，同时为地铁卡、明信片等专项收藏爱好者们提供丰富的素材，成为不可多得的收藏佳品。

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