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[行情资讯] 港珠澳大桥拉近时空 方寸间看大桥上的中国

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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2017-7-2 23:29:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上个月,港珠澳大桥岛隧工程已经实现全线“接龙”贯通,大桥建设工程进入收尾阶段,通车时间日益临近。

港珠澳大桥连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里,其中海底隧道长约6.75公里,桥梁长约29公里。世界最长的跨海大桥,连起世界最具活力的经济区,拉近了内地和港澳的时空,在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济的进一步发展具重要战略意义,是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。




                               
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中国的桥,很早就火了,中国桥梁技术目前已经处于全球领先水平,发明了许许多多高难度架桥技术。张家界430米玻璃桥合龙,创下10项“世界之最”;北京三元桥使用千吨级驮运架一体机实现上千吨桥梁整体换梁,43小时内“旧桥变新桥”;贵州清水河大桥引起外媒赞叹——它是世界第二高悬索桥(第一是湖北恩施的四渡河大桥);世界最长的跨海大桥港珠澳大桥......

来欣赏一些以桥梁为题材的邮票吧,让世界惊叹,让人民骄傲的中国桥梁!




                               
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纪43 《武汉长江大桥》

中国邮电部于1957年10月1日发行《武汉长江大桥》纪念邮票,全套2枚,邮票设计者卢天骄,由中国近代印刷公司印制。

武汉长江大桥,被称为“万里长江第一桥”,是中国第一座横跨长江的桥梁,大桥横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上。大桥为公路铁路两用桥,桥梁类型为钢桁架三孔连续梁,全长1670米,正桥部分为1156米,8墩9孔,两岸引桥共514米。上层公路路面宽达18米,可以并行行驶六辆汽车,两侧设有人行道,下层为双线铁路桥。




                               
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特50 《中国古代建筑--桥》

1962年5月15日,邮电部发行了《中国古代建筑--桥》特种邮票,全套4枚,邮票设计者刘硕仁,由北京邮票厂印制。

(4-1) “安济桥”。由著名工匠李春设计,建于隋炀帝大业年间,坐落于河北省赵县城南的汶河上。是中国现存最古老的一座单跨石拱桥,此桥解放后于1953年与1958年按最初桥样进行修缮,现为全国重点文物保护单位。

(4-2) “宝带桥”。坐落在江苏苏州市吴中区长桥镇,傍运河西侧,跨澹台湖口,建成于唐代元和11至14年间。是中国现存的古代桥梁中,桥孔最多、最长的一座。

(4-3) “珠浦桥”。又名“安澜桥”,坐落在四川省灌县城郊的岷江上的“都江堰”口,桥长500余米,最大跨径为61米。建于宋代,此桥是著名的竹索桥,为悬桥形式,以竹为缆,木桩为墩,上铺木板,连贯而成,始建于宋代,明末毁于战火,清嘉靖年间重修。

(4-4) “程阳桥”。又称“永济桥、盘龙桥”,坐落在广西三江侗族自治县的竹溪河上,建于1916年。程阳桥以其精湛的建筑技艺和雄伟英姿闻名于世,与我国赵州桥、泸定桥及罗马尼亚诺娃沃钢梁并称世界四大名桥。




                               
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文14《南京长江大桥胜利建成》

1969年5月1日,邮电部发行了《南京长江大桥胜利建成》邮票,全套4枚,邮票设计者夏中东,由北京邮票厂印制。其中第3图于1969年6月18日发行,第4图于1969年8月26日发行。

南京长江大桥位于江苏省南京市下关和浦口之间,是中国自行设计、施工及安装的双层钢架桁梁桥。它连接津浦、沪宁铁路以及苏南、苏北的公路,加强了中国南北的交通联系,在政治、经济和战略上有重大意义。




                               
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T31 《公路拱桥》

1978年11月1日,邮电部发行了《公路拱桥》特种邮票,全套5枚,邮票设计者卢天骄,由北京邮票厂印制。

(5-1)为“川西三号桥”。川西三号桥即川西钢拱桥,跨径181米,为中国最大的钢结构弓形大桥。

(5-2)为“无锡新虹桥”。这是一座钢混结构的双曲拱桥,跨径为80米。

(5-3)为“丰都九溪沟桥”。这是一座中国目前最大跨径的弓形敞肩式石拱桥,单孔跨径116米。

(5-4)为“川西六号桥”。川西六号桥又名新庄大桥,为一座钢混结构的箱型拱桥。

(5-5)为“三门上叶桥”。这是一座两孔跨径45米的钢筋混凝土结构桁架拱桥,坐落在浙江省三门市。




                               
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1995-10 《北京立交桥》

1995年6月20日,邮电部发行了《北京立交桥》特种邮票,全套4枚,邮票设计者呼振源、阎炳武,由北京邮票厂印制。

邮票图案分别为:四元桥、天宁寺桥、玉蜓桥、安慧桥。




                               
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2000-7 《长江公路大桥》

2000年3月26日,国家邮政局发行了《长江公路大桥》特种邮票,全套4枚,邮票设计者邹建军,由北京邮票厂印制。

(4-1)为“万县长江公路大桥”。是连接318国道线的一座特大型公路配套桥,是长江上第一座单孔跨江公路大桥,也是当时世界上同类型跨度最大的拱桥。

(4-2)为“黄石长江大桥”。是国家公路干线上海至成都312国道上的特大型桥梁,主桥长1060米,连续总长度在目前同类桥型中居世界第一。

(4-3)为“铜陵长江大桥”。最大跨径为432米,在目前已建成的同类型桥梁中,居亚洲第一、世界第三。

(4-4)为“江阴长江公路大桥”。为中国第一、世界第四的大跨径悬索桥。




                               
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2001-19 《芜湖长江大桥》

2001年9月20日,为庆祝芜湖长江大桥建成通车一周年,国家邮政局发行了《芜湖长江大桥》特种邮票,全套2枚,邮票设计者郝欧,由北京邮票厂印制。

芜湖长江大桥是迄今为止我国规模最大的一座公路铁路两用桥,从开工到建成通车仅用了三年半的时间,在中国建桥史上创造了工程量最大、投资最省、施工期最短、科技含量最高、工程质量最优的纪录,被称为“世纪大桥”和中国建桥史上的“第四个里程碑”(前三个为武汉,南京,九江长江大桥)。




                               
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2003-5 《中国古桥 - 拱桥》

2003年3月29日,国家邮政局发行了《中国古桥-拱桥》特种邮票,全套4枚,邮票设计者张鸿斌,由北京邮票厂印制。

我国的古桥是一组构思精妙的古代建筑群,也是融美学和力学、建筑与艺术于一体的杰出艺术品。这套邮票的发行,展示了我国古代4座拱桥的面貌。




                               
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2008-8 《苏通长江公路大桥》

2008年4月12日,国家邮政局发行了《苏通长江公路大桥》特种邮票,全套2枚,邮票设计者李志宏,由北京邮票厂印制。

苏通大桥的建设创造了4个世界之最:最大主跨、最深基础、最高桥塔和最长斜拉索。苏通大桥对完善国家和江苏省干线公路网、促进沿江整体开发、改善长江安全航运条件都具有重要意义。




                               
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2009-11 《杭州湾跨海大桥》

2009年6月18日,国家邮政局发行了《杭州湾跨海大桥》特种邮票,全套2枚,邮票设计者杨文清,由辽宁省沈阳邮电印刷厂印制。

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。




                               
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2009-28 《广济桥》

2009年11月16日,中国邮政集团公司发行了《广济桥》特种邮票,全套3枚,邮票设计者王虎鸣,由北京邮票厂印制。

广济桥,在潮州城东门外,横卧在滚滚的韩江之上,东临笔架山,西接东门闹市,南眺凤凰洲,北仰金城山,景色壮丽迷人。广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥,曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。


图案元素含有“桥”的邮票还有许多,如《京沪高速铁路通车纪念》、《澳门建筑》等,这里就不一一列举了,欢迎大家来补充!




                               
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