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[size=13.3333px]1)福建最早的批信局1871年创办于安海的郑顺荣侨批信馆,影响最大的是1892年创办于厦门的天一信局,其成立后十几年,盛极一时,曾在菲律宾、新加坡等地设立分局。 [size=13.3333px]2)1995年9月3日,瑞士和列支敦士登联合发行了一枚邮票,面值60分,邮票上部印有瑞士国名,下部印有列支敦士登国名,两国均可贴用。两个独立的国家联合发行共同使用的邮票尚属首次,列支敦士登新邮报道声称:“邮票图案为河水交织在一起,寓意两个友好近邻间的密切关系。 [size=13.3333px]3)“大龙邮票“是中国第一套正式邮票,自其发行后一直到1896年前,邮局附属于海关,故邮票行家称它为“海关大龙”。这套邮票的设计者是中国老技师“样子李”而非洋人马斯。实际的成票过程是:当时清朝“总理各国事务衙门”向印铸局下达了印制首次普通邮票图样的设计任务,承办人就是该局的打样房头目——样子李。此人能书善画,他首先画了一张“象驼万年青”图样,取“万年有象”之意,送审后没被采用。后来“总理衙门”派人送来两枚上海工部局书信馆的小龙制钱面值改版票,并告诉“样子李”说,按这种票的图形改改就行了。样子李观后觉得票面布局和票中的龙形不够气派,于是设计了 “九宫格”边框,并从现在样子中选出皇帝龙袍胸前的五爪团花大龙参照色描。“大龙”邮票的底版于1877年7月间铸成,付上海印刷,于1878年7月间发行于天津。 [size=13.3333px]4)1981年1月7日,中国集邮总公司发行了二枚“中美首航纪念封”,但根据史料记载,中美首次首航是在上世纪30年代。1937年4月27日,当时的中国航空公司开辟了由上海经菲律宾、关岛、夏威夷至美国本土的航线,并隆重举行了“中美航空第一次通航”的一系列纪念活动。中国航空公司为纪念这次首航,特制了1000枚正式纪念信封,该封印有该公司的标记,左上方有飞机图案、中美地图及各站航线,以红蓝黄三色印刷,很为美观。这批封于首航前销售一空,后又赶印2000枚,由中美贸易协会专门在上海举行的庆祝宴会上分送来宾,但仍供不应求。新中国最早的首航封是1975年4月发行的一组中瑞首航封。
5)巴西的邮票诞生历史很久,是继英国、瑞士之后的第三邮票发行国。1843年8月1日,当时的巴西帝国发行了一套面值30、60、90里亚斯的三枚邮票,成为美洲国家政府发行的第一套邮票。仿照英国的先例,该套邮票也没印国名,图案酷似牛的眼睛,故称为“牛眼”邮票。由于这套邮票发行量少,年代久远,已成为世界珍邮。 [size=13.3333px]6)《美国邮票指南》Guide to U.S.Stamps,是美国邮政总局编印的美国邮票彩色目录,初版于1974年,此后每年修订重版一次,为大32开本,定价5美元。收录了自1847年起美国发行的纪念、普通、航空、专递、封号、保价、欠资、官方、联盟、报纸、包裹等各类邮票的图谱,并标明了票名、新票(未使用)、旧票(信销票)、方联或横联 、首日封的价格以及邮票发行日期和发行量。邮票价格主要参照斯科特邮票目录。 [size=13.3333px]7)《集邮目录》Philatelic Catalog是美国邮政总局编印的一份大16开的双月刊,彩色印制,每期连封面在内12页,免费提供给集邮者。《集邮目录》主要收录美国的新邮和近年发行的邮票、明信片、邮简和其他邮品及出版物的价格,供集邮者购买时参考,每期内附一张邮品邮购单,其上列出了新邮和其它邮票的编号、票名,集邮者只需将所需邮品的数量、价格填上,并注明银行帐号,签上名字,装入专用信封寄出,不久即可收到所需的邮品。 [size=13.3333px]8)北京地区出售大龙邮票是在1878年8月18日以后,最早从北京寄出的实寄封,是现存大龙邮票最早的一个信封。这封信是北京寄上海福利面包公司的。在信封的正面右上角粘3枚 薄纸大龙1分分银邮票,上面销两个蓝色圆形英文北京海关总署邮局日戳。封背销上海海关书信馆1878年10月12日蓝色圆形邮戳。 [size=13.3333px]9)我国航空通信于1920年曾在天津至北京试航。翌年四月,从北京至上海正式开办。1921年7月1日,发行了我国的第一套航空邮票,俗称《首次航空》,凹版印刷,全套5枚。1929年7月,又发行了第二套航空邮票,俗称《二次航空》,面值、色泽、图案基本与《首次航空》相同。仅机尾上的五色旗改为青天白日旗。当年7月8日,南京至上海首航时首次应用了这套邮票。
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