新邮预订遭遇“滑铁卢”

清風徐力

新邮预订遭遇“滑铁卢”

虽然2019年新邮预订已经拉开了帷幕，可是整体预定效果并不理想。面对邮市持续低迷，打折成为常态化的现实，广大邮友明年选择弃订和减订也就不足为奇了，因为笔者多年来负责热心为单位众多邮友，尤其是退休职工邮友预定，更能感受到这种寒意。

往常很多邮友，不到预定时间就来打听什么时候预定，提前把预订款和身份证交到笔者手中，委托代为预定，还打电话催促，唯恐订不上。

今年，截至目前，不管是在职的，还是退休的，尚未有一名邮友主动询问，对于2019年新邮，大家似乎不约而同的选择了“选择性”健忘。

为此，笔者主动询问7名邮友，2名借口集邮联名卡丢失不想补办婉拒了2019年新邮预定。2名坚持几年来始终预定一个四方联，一套票的，表示2019年最多预定1套票，而且还要观望一下，再同家里人商量一下决定。另外3名明确表示不预定，年底到邮市直接购买打折的。

其余的邮友见面均闭口不谈新邮预定，遇到笔者主动询问，要么是抱怨打折太多，预定没有意义，还不如直接去邮市购买划算。要么是抱怨预定亏本，作为投资得不偿失。几位铁杆的邮友对邮政方面减量政策不落实，画饼充饥式的自欺欺人感到气愤。

决定预定的邮友们绝大多数的都是采取观望和等待的态度，如果明年题材不好，或者邮政方面没有吸引人的优惠政策和措施，将考虑弃订，改为年底邮市或者网上购买打折票的形式。看来，对年册和套票预订者每年赠送的一枚赠送版，其含金量已经不断降低。面对持续低迷的邮市，已经越来越无法吸引最后的铁杆邮迷了，邮政方面再不采取措施，伴随着这些最后的铁杆邮迷的流失，集邮前景堪忧。

首日实寄封邮友张老师表示，往年跟全国各地邮友互寄，需要订10套票，自己再预定留存5套票，合计15套，每次都会到集邮柜台排队买票，视当天零售票源或多或少不等，大概10套左右。总的算下来，一年大约预定加零售购买在25套左右。2019年改变策略，只预定5套票，减少互寄邮友的数量，新邮打折严重，影响到首日实寄封的“含金量”，互寄再多，意义不大。

同时张老师表示，因为每次新邮发行，都有不制作首日实寄封的热衷排队的大爷大妈们循环排队，或是插队，“抢购”了部分票源。所以，自己原本计划留存的5套票弃订，改为只订5套票实寄，不再排队购买，眼不见心不烦。需要留存的票，年底到集邮市场购买打折的四方联，版铭、色标、数字码随便挑选，不像邮局领出来的，都是人为撕掉边纸、色标、版铭、数字码的光秃秃的“裸联”。

这样算下来，自己只预定5套首日实寄，其余留存5套改为市场购买，算上打折节约资金，一年可以节约不少资金。张老师表示，如果2019年新邮继续打折和低迷，将留存的5套弃订，改为只预定5套实寄封，留封不留票。

张老师的行动和话语，代表了当前很多集邮者的心声，也给新邮预定蒙上了一层阴影。最坚定的铁杆邮迷都已经承受不住压力，开始选择弃订的时候，也是邮市最为艰难的时候。

希望邮政方面要真正反思减量方案为什么没有落到实处，为什么市场和集邮者都不领情，不要再采取饱受诟病的减量增套措施。再不采取断然措施，将减量真正落到实处，最关键的是敞开发售新邮，发售期结束后公开销毁，最终只能让最后一批铁杆邮迷黯然离场，到时候，再想挽回信心就难上加难了。

江苏巡抚

来自: 微社区

lizhongmin

邮票市场从80年代开始到现在国家邮政部门不是按照市场规则制定政策，不痛改想过，崩盘是迟早的事。