地方特色浓郁的西安地铁一号线马踏飞燕邮资图试乘卡

清風徐力

地方特色浓郁的西安地铁一号线马踏飞燕邮资图试乘卡

   

西安地铁一号线于2013年09月15日正式通车，为贯穿市区东西轴线的核心线路。全长25.4公里，设19座地下车站，平均站距1.41公里。线路西起位于未央区的后卫寨站，东至位于灞桥区的纺织城站，将西安市东西中轴线上的三桥站、土门站、洒金桥站、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。

2013年9与9日，西安地铁一号线开通前夕，为了更好地宣传地铁，扩大影响力，西安地铁公司专门发行了一套四枚的试乘卡，方便西安市民试乘感受。这套西安地铁试乘卡主图分别是丝绸之路群雕、玉祥门、革命公园、半坡博物馆，背面是马踏飞燕邮资图，极具古城特色和浓郁的文化底蕴。

丝绸之路群雕：是西安市为纪念1987年丝绸之路2100周年，于1984年委托时任西安美术学院雕塑系主任马改户教授设计创作，历时3年落成的大型纪念性雕塑。在其完成后的30余年时间里，已经成为古城西安的标志性雕塑。群雕位于陕西西安市区西部大庆路与枣园东路三岔口，城西客运站向东一站路，各路公交车"丝绸群雕"站下车即是。丝绸之路群雕刻画的是跋涉于丝绸之路上的一队骆驼商旅，其中有唐人，也有高鼻深目的波斯人，14匹骆驼中还夹杂着两匹马和3只狗。浅褐色的花岗岩石料古朴典雅，雕刻的线条苍劲而流畅。虽仅仅刻画出了3个长安人、3个波斯人的形象，但却连绵起伏、浑然一体，将丝绸之路上长达一千多年的各国商贸往来的历史高度地概括表现了出来，展示出一支西域驼队满载丝绸、瓷器、茶叶等即将西行的浩大场景。每个人物细致入微的表情，都高度凝练在了花岗岩之上，站在雕塑的一端远看，整座雕塑犹如一条威武雄壮的脊梁，气势磅礴雄伟、石质古朴浑厚，线条苍劲有力。每当沐浴落日余晖之时，便呈灿灿金色，犹如茫茫大漠上巍巍风蚀的城堡，更犹似戈壁中堆积的沙砾。整组雕像堪称是我国近现代雕塑作品的上乘之作。凝望他们，就如同阅读一部沧桑丝路的历史，令人肃然起敬（图1）。

玉祥门：西安西城墙一城门。1926年4月，河南军阀刘镇华在吴佩孚、张作霖、阎锡山的支持下，率镇嵩军9万余人进攻陕西，企图消灭退守西北的国民军，开始对西安进行长达8个月的围攻。为解西安之围，中共北方局书记李大钊请于右任赴苏，敦促在苏联考察的冯玉祥将军回国重整旧部，以解西安之围。冯玉祥接受了李大钊提出的"进军西北，解西安之围，出兵潼关，策应北伐"的意见。同年9月16日，冯玉祥在内蒙古五原誓师后，便率国民联军进军陕西。11月27日夜，在国民联军和守城陕军的夹击下，镇嵩军全线溃退，西安城解围。1928年开通的这座城门，为纪念冯将军的历史功绩，取名玉祥门。玉祥门是西安东、南、西、北四大固有城门之外，较早开凿的城门之一，也是古城西北一重要交通孔道。值得一提是，玉祥门是西安现有14座城门中，唯一的以城门命名的邮局，玉祥门外有玉祥门邮电所，地铁一号线有玉祥门站重要的交通枢纽（图2）。

革命公园：西安革命公园位于陕西省西安市西五路东段北侧，为省级文物保护单位、"党史教育基地"和"西安市青少年爱国主义教育基地"。革命公园创建于1929年，为纪念北伐战争前夕，陕西国民军坚守西安死难的军民而建。革命公园占地150余亩，建有烈士祠和革命亭，供市民凭吊纪念。1926年4月，北洋军阀刘镇华率军十万人由豫西进入关中，围攻西安，城内军民在国民军将领李云龙、杨虎城、李虎臣、王定一的率领下奋进反攻，坚守城池达八月之久。后经冯玉祥多方营救，西安军民协同作战，形成内外夹击之势，一举击败刘镇华率军残部，西安城才于1926年11月解围，12月在冯玉祥的倡议下，选择此处，由西安各界人士负土堆积东西大墓各一座，在两墓之间建亭，命名"革命亭"，并将周围150地建成公园，命名为"革命公园"。现在，园内主要有革命亭、忠烈祠、东烈祠、西烈祠、东西大冢，以及1997年兴建的杨虎城将军铜像、2005年矗立的刘志丹同志汉白玉石像等革命纪念建筑。1983年革命亭被列为市级重点保护文物（图3）。

西安半坡博物馆：国家一级博物馆，是中国第一座史前遗址博物馆，西安半坡博物馆位于西安市东郊浐河东岸、半坡村北，半坡遗址1953年春被发现，1958年正式对外开放。为首批全国重点文物保护单位，首批"百个爱国主义教育示范基地"，"西安旅游十大景点"之一，"中国最值得外国人去的50个地方"之一。半坡遗址是黄河流域一处典型的新石器时代仰韶文化母系氏族聚落遗址，距今5600—6700年之间。该遗址1953年发现，共发掘房屋遗址45座、圈栏2处、洞穴200多处、陶窑6座、各类墓葬250座（其中成人墓葬174座、幼儿瓮棺73座）以及生产工具和生活用具约近万件文物。半坡博物馆陈列展览面积约4500平方米，分出土文物陈列、遗址大厅和辅助陈列三部分。出土文物陈列由第一展室和第二展室组成，主要展出半坡遗址和姜寨遗址出土的原始先民使用过的生产工具、生活用具和艺术品等，遗址大厅是就地发现、原貌保存的半坡先民居区的一部分，面积约3000平方米，包括半坡先民居住过的房屋、使用过的窑穴、陶窑、墓葬等先民遗址，生动而具体地展现了我们祖先开拓史前文明的艰难足迹；辅助陈列有第三、第四两个展室，主要举办一些与史前文化相关的民族学、民俗学、艺术史、古人类史方面的专题展览（图4）。

这套地铁卡背面选择了最为人们熟悉的马踏飞燕邮资图，试乘首日，笔者专门加盖了玉祥门邮局日戳，成为珍贵的地铁、邮资、邮味十足的收藏品（图5）。

如今，最新规划的西安地铁方案，将建设14条地铁，其中地铁一号线将分别向东向西延伸到西安市临潼区和陕西省咸阳市，成为西安地铁中最长的线路，也期待着更多更好的藏品同广大藏友见面，分享。

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