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远古时代，人们通过制造船舶远航贸易、打渔收获。在茫茫的大海中，暴风雨的航行中，为广大渔民指引航向的就是灯塔。灯塔在渔民们心目中的分量非常重，看到了灯塔，就意味着距离陆地不远，意味着生命和希望，灯塔堪称是渔民生命的守护神。 传统的海上贸易，船舶进入一国首先接触到的是该国的灯塔，灯塔是国家海上门户的象征。灯塔及灯塔旁飘扬的国旗，代表着国家的主权。 中国 粮票、邮票上不乏灯塔的靓影，1986年连云港市粮票（图1）、1989年青岛市粮票（图2）、1990年青岛市粮票（图3），就分别将灯塔搬上了国家有价证券之上。 2002年5月18日，国家邮政局发行了历史文物灯塔一套5枚，分别是泖塔、江心屿双塔、花鸟山灯塔、老铁山灯塔、临高灯塔，邮票图案中展示的正是我国现存具有代表性的五座历史灯塔。1997年经中国海事局申请，这五座灯塔入选国际航标协会确认的“世界历史灯塔”，它们的入选标志着我国在世界灯塔史上的重要地位（图4）。 泖塔：原是泖河中小岛上的一座古塔，现在上海市青浦区沈巷镇张家圩村。建于唐乾符年间(874-879)是五级四面的长方形砖塔。该塔历代均有修葺，现塔身完整，塔刹和相轮尚存。1959年就被列为青浦区文物保护单位，1962年被列为市级文物保护单位。 江心屿双塔：温州江心双塔位于瓯江江心的孤屿上。江心有东西两峰，东为象岩，西为狮岩，两岩上建有东西二塔。东塔建于唐咸通十年（公元869年），塔高32米。据《温州府志》、《孤屿志》等史料记载，自宋代开始直至清光绪年间，双塔塔顶夜灯高照，成为引导船只来往温州港的重要“灯塔”。宋代有诗云：孤屿今才见，元来却两峰。塔灯相对影，夜夜照蛟龙。这是对东西双塔为夜航船只指引方向的形象描述。两塔虽经历千古沧桑，仍然屹立，至今还发挥着为船只引导航向的标志作用。 花鸟山灯塔：位于长江口外、舟山市嵊泗县境内的花鸟岛上。花鸟岛上有两个山峰，从南向北望去呈马鞍状，故又称北马鞍岛，花鸟山灯塔亦称北马鞍岛灯塔。该灯塔始建于1870年，1910年重建，至今已有100多年的历史。该灯塔主灯牛眼透镜直径达1.84米，塔身为黑白两色。该灯塔是集视觉航标、音响航标、无线电航标、船舶自动识别系统（AIS）基站于一体的大型灯塔，是一座综合型助航实施，史称远东第一灯塔。 老铁山灯塔：位于辽宁省大连市旅顺口南端，三面环海。灯塔前沿南北方向的海面恰好是黄海和渤海的分界线。该灯塔建于1893年，装备有大型光学透镜，灯光射程达48公里，1977年增设了全球卫星高精度定位系统。老铁山灯塔是国际一流灯塔，它是渤海及旅顺口的重要助航灯塔，是大连市重点文物保护建筑。 临高灯塔：位于临高县临城镇昌拱村的临高角海边。由法国人始建于清光绪十九年（公元1893年），塔身为全钢板结构，高22米，塔身直径1.88米，塔形为圆式，楼梯为螺旋式，梯阶82级，灯光射程可达9海里，是船舶来往琼州海峡及通往北部湾，东南亚的重要引导标志。该灯塔屹立至今已愈百年历史，被列为海南省重点文物保护单位。 2006年5月22日，国家邮政局再次发行《现代灯塔》特种邮票1套4枚。分别是大沽灯塔、桂山岛灯塔 、吴淞口灯塔 、木栏头灯塔 （图5）。 大沽灯塔：矗立在大沽口外的海面上，建于1978年，高达56．45米，灯塔呈圆型，外部饰以白瓷砖和红白玻璃，红白相间，是我国目前自行设计、自行建造的第一座海上最高灯塔。 桂山岛灯塔：建于1953年，1997年重建，为白色圆柱形钢筋混凝土结构，塔高14.9米。 吴淞口灯塔：1999年12月29日建成的一座白色圆柱形钢筋混凝土灯塔，塔高20.1米，灯高17.4米，射程可达13海里，备灯射程7海里，闪白5秒一次，装有雷达应答器，无人值守的灯塔建成并发光。 木栏头灯塔：矗立在海南岛文昌县北端的铺前镇——三角形海湾中的一个航标灯塔，称为“亚洲第一灯塔”。该塔立在木兰湾的西南角的木兰港岸边，海拔97.2米，灯塔建筑高度为72.12米，沿海24海里范围内的船只都可以见到，它为众多航行者提供了照明。 如此看来，中国粮票、邮票上的灯塔真的是惟妙惟肖、活灵活现，同时登上粮票、邮票主图，充分说明了灯塔在沿海地区生产生活中的巨大作用和重要意义，保护这些作为历史文物的灯塔更是我们每一个人刻不容缓责任。 作者：左鹏（西安铁路局西安西站 集邮协会负责人、党群办副主任、宣传助理，陕西省杂文协会常务理事）QQ691185585清风徐立 新浪集邮杂文博客：http://blog.sina.com.cn/u/2405536821
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发表于 2013-10-3 11:12:34
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发表于 2013-10-4 07:32:11
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